보조배터리, 비행기에 들고 탈 수 있어요?

보조배터리는 4월 20일부터 1인 2개까지이고, 개당 100Wh 이하면 그냥 탑니다. 160Wh까지는 항공사 승인이 필요하고 넘으면 못 탑니다.

기준은 국토교통부가 4월 8일 낸 보도자료이고, 10월 14일에 정책브리핑의 원문과 첨부 PDF를 직접 열어 옮겼습니다.

보조배터리는 몇 Wh까지 비행기에 들고 탈 수 있나요?

배터리 하나마다 Wh로 따집니다. 보도자료 표는 27,000mAh와 43,000mAh를 경계로 적었고 전압은 적지 않았습니다.

mAh를 Wh로 어떻게 바꾸나요?

용량(mAh)에 전압(V)을 곱해 1,000으로 나눕니다. 전압을 모르면 3.7V로 계산하고, 라벨에 Wh가 있으면 그 값을 먼저 씁니다.

보조배터리는 몇 개까지 가져갈 수 있나요?

4월 20일부터 보조배터리는 용량과 상관없이 1인 2개까지입니다. 옛 국내 기준의 100Wh 이하 5개는 끝났습니다.

• 개수 한도는 100Wh 이하에도 적용됩니다. 10,000mAh 세 개를 들고 가도 2개까지만 됩니다.
• Wh 한도는 배터리 하나마다 따지고, 여러 개의 Wh를 더하지 않습니다.
• 160Wh를 넘는 배터리는 개수를 세기 전에 반입 불가입니다.

100Wh가 넘는 보조배터리도 탈 수 있나요?

100Wh 초과 160Wh 이하는 항공사 승인이 있어야 합니다. 승인이 난다는 약속은 아닙니다.

• 항공사가 거절할 수 있으니 출발 전에 항공사에 확인하세요.
• IATA는 이 승인 조항을 규정집 68판에 넣지 않는다고 밝혔습니다.
• 보도자료는 일부 국가가 이미 더 강한 기준을 쓰니 해외 여행은 출국 전에 항공사에 확인하라고 적었습니다.

기내에서 보조배터리를 충전하거나 써도 되나요?

4월 20일부터 기내 충전과 사용이 전면 금지입니다. 그 전에는 사용 금지를 항공사가 자율로 정했습니다.

• 보조배터리 자체를 충전하는 일은 금지입니다.
• 보조배터리로 스마트폰 같은 다른 기기를 충전하는 일도 금지입니다.
• 기내 선반 보관 금지는 2025년 3월 1일부터 시행해 온 국내 대책입니다.

공항에 가기 전에 무엇을 챙겨야 하나요?

IATA 항공사 지침이 보조배터리에 요구하는 것은 아래와 같습니다. 위탁 수하물은 안 됩니다.

• 기내에 들고 타기: 위탁 수하물에 넣지 않습니다.
• 단락 방지: 원래 포장에 두거나, 단자를 절연테이프로 덮거나, 하나씩 비닐봉투나 보호 파우치에 넣습니다.
• 개수: 1인 2개까지입니다.
• 라벨 확인: mAh와 V, 또는 Wh가 보이는 쪽을 챙기면 설명하기 쉽습니다.

이 도구는 어디까지 답하고 무엇은 다루지 않나요?

용량·전압·개수로 국토교통부 기준 판정을 답합니다. 아래는 근거가 없어 다루지 않습니다.

• 다루는 것: mAh를 Wh로 바꾸기, 100·160Wh 판정, 1인 2개 한도, 기내 충전·선반·위탁 안내
• 다루지 않는 것: 항공사별 허용 여부, 위반 때 과태료, 나라별 기준, 카메라 배터리 같은 교체용 배터리를 보조배터리 2개에 넣어 세는지
• 전압 표기가 없을 때 쓰는 단일 공식 값은 없어서, 국토부 예시 3.7V로 계산하고 3.8V와 판정이 갈리면 알립니다.

이럴 때 씁니다

• 여행 전에 20,000mAh 보조배터리가 승인 없이 되는지 확인하는 사람
• 캠핑용 대용량 배터리가 반입 불가인지 미리 알고 싶은 사람
• 보조배터리를 세 개 가지고 있어 몇 개를 두고 가야 하는지 궁금한 사람

근거

• 국토교통부 보도자료 4월 8일: https://www.korea.kr/briefing/pressReleaseView.do?newsId=156753374
• IATA 보조배터리 항공사 지침: https://www.iata.org/contentassets/90f8038b0eea42069554b2f4530f49ea/guidance-to-operators---power-banks.pdf
• 확인일 2026년 10월 14일. 기준은 바뀔 수 있습니다.